Abgeschickt von marco! am 20 Juni, 2006 um 10:17:31:
Hi,
also ich fahre nen 2.0 DS 85 mit ausgebautem Kat (also mit Ersatzrohr) und 1800er Endtopf:
resultat:
habe den eindruck dass der motor leichter hochdreht, ist irgendwie ein schoenerer freier laeuf.
nachteil: er laeuft insgesamt zu mager und laest sich auch nicht mehr fetter einstellen.
desweiteren ist der sound vom 1800er endtopf in der stadt top. Aber auf der autobahn macht er echt zuviel krach und laesst auch alles ein bischen vibrieren.
Fazit: ich werde demnaechst doch wieder die stinknormale 2.0 anlage drunterhaengen.
2. wenn ihr probleme mit rissen am hosenrohr habt, mal ueberpruefen ob bei den 2l modellen vorne am vorderen katflansch auch der zwischenflansch mit metall-konus dichtung eingesetzt ist PLUS einer feder-verschraubung, um spannungen etwas auszugeichen.
Im laufe der jahre haben kluge mechaniker diese teile meist als ueberfluessig weggelassen...
:)))
LG!!